• válvula de macho excéntrico 01
  • válvula de macho excéntrico 01

Colección de válvulas excéntricas

El mecanismo de nuestras válvulas de obturador excéntrico (o válvulas de obturador giratorio) crea una acción excéntrica en la que el asiento está desplazado con respecto al eje de la válvula. Gracias a la acción excéntrica, la válvula está protegida contra el desgaste causado por la arenilla y otros residuos gruesos que circulan por el fluido.

Cada una de nuestras válvulas de macho excéntrico puede personalizarse para adaptarse a sistemas de tuberías específicos, como las aguas residuales. Además, la construcción de nuestras válvulas de macho las hace eficientes a la hora de evitar fugas, así como resistentes a la corrosión y a temperaturas intensas.

Destacados

  • Dos de tipo excéntrico
  • Diseño de puerto rectangular
  • Servicios de aislamiento/apagado o estrangulamiento/control
  • Tapón de una pieza
  • Opción de zona portuaria 100%

Principales características del producto

  • La acción excéntrica de cuarto de círculo y la superficie elástica del obturador garantizan una estanqueidad duradera
  • Esta válvula se utiliza generalmente en la entrada de la bomba, casi 100% del flujo, puede garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba, y puede ajustar el flujo de la bomba, reducir la resistencia al flujo
  • A diferencia de otros diseños de puerto redondo, el cuerpo de la válvula lava el medio precipitado cada vez que se abre la válvula
  • Como la válvula de obturador excéntrico se utiliza a menudo en medios sucios o arenosos, su excentricidad puede garantizar una larga vida útil del asiento de la válvula.
  • La válvula de obturador excéntrico tiene dos excentricidades. De hecho, una excentricidad es la excentricidad entre el núcleo de la válvula y la línea central del cuerpo de la válvula, que puede asegurar que el núcleo de la válvula no se frote durante el funcionamiento y sólo entre en contacto con el asiento de la válvula cuando está cerrada

Especificaciones técnicas

Tamaños Materiales de la carrocería
2″-24″(50mm-600mm) Fundición, fundición dúctil, bronce, aluminio, acero al carbono, acero inoxidable, aleación 20 y Monel
Temperatura Material del vástago
-29 a 200 grados Acero inoxidable
Presiones nominales Materiales del asiento
De 150 psi a 450 psi Asiento blando
Capacidad de cierre Materiales de disco
ANSI/FCI 70-2 Clase IV Fundición, fundición dúctil, bronce, aluminio, acero al carbono, acero inoxidable, aleación 20 y Monel
Estilo de carrocería Norma de diseño
Doble brida, soldadura a tope, ASME B16.34,API 599,API 6D,AWWA C517-05
Taladrado de bridas Norma de ensayo
ASME B16.5, EN 1092-1,GOST 33259,ASME B16.47 API 598,EN12266-1,ISO 5208, ANSI/FCI 70-2 Clase IV
Certificaciones Cara a cara
CE,EAC,SIL3,ISO 19001,API 6D API 6D,EN558-1,API 599
Emisiones fugitivas Operación
ISO 158484-1 Mando, engranaje, eléctrico, neumático, etc.
Aplicaciones
manipular líquidos limpios y sucios, lodos, fangos y gases

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