Schleusenventil Vs. Absperrschieber

Ventile sind sehr wichtige Komponenten in Versorgungssystemen. Ein Schieber ist, wie der Name schon sagt, ein Ventiltyp, der den Durchfluss einer Flüssigkeit mithilfe eines Schiebers oder einer Platte steuert. Dieser Ventiltyp dient hauptsächlich dazu, den Durchfluss vollständig zu stoppen oder zu starten, und wird nicht zur Regulierung der Durchflussmenge verwendet, es sei denn, er ist speziell dafür ausgelegt.

Das Beste Hersteller von Industrieventilen bei der Herstellung dieser Ventile strenge Normen einhalten, um Qualität, Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten. Jede Art von minderwertiger Qualität kann zu unerwünschten Schäden und wirtschaftlichen Verlusten führen. Effizienz und einfache Bedienung sind zwei sehr wichtige Faktoren bei der Auswahl eines Ventils aus der Fülle der auf dem Markt erhältlichen Ventile.

 Schleusenschieber werden auch als Schieber bezeichnet. Schauen Sie sich diese an, um mehr über sie zu erfahren.

Was ist ein Absperrschieber?

Ein Absperrschieber ist eine Art von Absperrventil, das zur Steuerung des Flüssigkeitsstroms in einem industriellen System verwendet wird. Eine Schleuse ist ein künstlicher Kanal, der mit Hilfe eines Schiebers den Durchfluss von Wasser steuert. Schleusenschieber oder Industrielle Absperrschieber werden hauptsächlich für industrielle Zwecke verwendet. Seine leichte und einfache Mechanik macht es zu einem der meistgenutzten Ventile in verschiedenen Branchen. Das Ventil funktioniert durch einfaches Bewegen oder Anheben der Barriere im Weg der fließenden Flüssigkeiten. 

Er wird entlang der Rohrleitung in einer oder in zwei Richtungen eingesetzt. Wenn er vollständig geöffnet ist, bietet er der strömenden Flüssigkeit kaum Widerstand, was einer der Hauptgründe ist, warum er als sehr effizient gilt. Die Form des Schiebers kann parallel sein, aber in vielen Fällen ist er keilförmig. Keilschieber sorgen im geschlossenen Zustand für eine bessere Abdichtung, da sie Druck auf die Dichtfläche ausüben und eine bessere Dichtungsleistung.

Ein Schieber funktioniert durch manuelle Drehung eines Handrads oder durch eine elektrische oder pneumatischen Antrieb. Durch mehrmaliges Drehen des Rades wird der Schieber nach oben und unten bewegt, wodurch der Flüssigkeits- oder Gasfluss im Ventil gesteuert wird. Das Öffnen des Schiebers behindert den Durchfluss nur minimal, aber wenn der Schieber halb geöffnet bleibt, kann er beschädigt werden, da die strömende Flüssigkeit oder das Gas einen hohen Druck auf die Platte ausübt. Anstelle von Absperrschiebern können auch Durchgangsventile zur Durchflussregelung verwendet werden. 

Operation

Obwohl ein Schieber oder eine Schleuse einfach zu bedienen ist, besteht er aus zahlreichen Komponenten, die zusammengefügt werden müssen, damit er effizient funktioniert. Diese Art von Schieber besteht aus dem Gehäuse, einem Schieber, einem Sitz, einer Haube und in einigen Fällen aus einem Antrieb, der den Durchfluss automatisiert. Schieber können aus verschiedenen Werkstoffen hergestellt werden; am häufigsten wird jedoch rostfreier Stahl verwendet, da dieser Werkstoff widerstandsfähiger gegen Temperatur- und Druckschwankungen ist. Die verschiedenen Teile eines Schieberventils werden im Folgenden näher erläutert.

Das Tor

Der Schieber, der in verschiedenen Ausführungen erhältlich ist, ist der Hauptbestandteil eines Absperrschiebers. Sein wichtigster Konstruktionsaspekt ist seine Dichtungsfähigkeit für bestimmte Anwendungen. Ein Schieber kann je nach Art des Schiebers als paralleles oder keilförmiges Ventil klassifiziert werden. Erstere können weiter unterteilt werden in Plattenpforten, Parallelschieber und Parallelspreizschieber. 

Sitze

Ein Schieber hat zwei Sitze, die zusammen mit dem Schieber die Abdichtung gewährleisten. Diese Sitze können in das Ventilgehäuse integriert sein oder in Form eines Sitzrings vorhanden sein. Letzterer wird in seine Position geschraubt oder gepresst und dann abgedichtet und mit dem Schiebergehäuse verschweißt. In Situationen, in denen das Ventil höheren Temperaturen ausgesetzt ist, werden Sitzringe bevorzugt, da sie mehr Gestaltungsmöglichkeiten bieten.  

Der Vorbau

Der Schieber eines Absperrschiebers wird abgesenkt oder angehoben, wenn er sich auf einem Gewindesystem dreht. Dies kann über ein manuelles Rad oder einen Antrieb erfolgen. Ein betätigter Schieber kann aus der Ferne gesteuert werden. Je nach Art der Stufe kann der Schieber in Ventile mit steigender Spindel und solche ohne steigende Spindel eingeteilt werden. Erstere sind fest mit dem Schieber verbunden, während letztere mit dem Antrieb verbunden und in den Schieber eingeschraubt sind. 

Motorhauben

Ventiloberteile sind Ventilkomponenten, die die sichere Abdichtung des Durchgangs gewährleisten. Sie sind entweder mit dem Ventilgehäuse verschraubt oder verschraubt, so dass sie zum Austausch oder zur Wartung entfernt werden können. Je nach Anwendung gibt es verschiedene Arten von Ventiloberteilen, darunter Bolzenoberteile, Einschrauboberteile, Überwurfoberteile und Druckdichtungsoberteile.

Anwendungen 

Schieber oder Schleusen haben zahlreiche Anwendungen in verschiedenen Industriezweigen und dienen der Steuerung von Flüssigkeits-, Gas- und sogar Luftströmen. In rauen Umgebungsbedingungen wie Hochtemperatur- oder Hochdruckbereichen in petrochemische Industriensind Absperrschieber das Instrument der Wahl. Unter solchen Bedingungen spielen das Material und die Art des Ventils eine wichtige Rolle für die Leistung und Effizienz des Ventils.

Schieber finden auch in Brandschutzsystemen Verwendung, wo üblicherweise ein Flanschschieber eingesetzt wird. Schieber mit nichtsteigender Spindel werden in Schiffen oder unterirdisch an Orten eingesetzt, an denen der vertikale Platz begrenzt ist.  

Arten von Schieberventilen

Parallele und keilförmige Schieberventile

Wie der Name schon sagt, Parallelschieberventile haben eine flache, parallele Tür, die zwischen zwei parallelen Sitzen angebracht ist. Auf der anderen Seite, Keilflachschieber haben ein keilförmiges Gatterelement. Dieses ist beidseitig mit Rippen versehen und wird durch die Schlitze im Schiebergehäuse in Position geführt. Diese Keilführungen tragen dazu bei, die vom Medium auferlegten Axialkräfte auf den Schieberkörper zu übertragen, ermöglichen eine reibungsarme Bewegung und verhindern die Drehung des Keils bei der Bewegung zwischen Offen- und Geschlossenstellung. 

Absperrschieber mit und ohne steigende Spindel

Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Arten von Schiebern besteht darin, dass sie entweder fest (steigend) oder mit Gewinde (nicht steigend) sind. Bei Schiebern mit steigender Spindel hebt sich die rotierende Spindel, während sich der Schieber öffnet. Dieser Schiebertyp wird jedoch nicht bevorzugt, wenn der Platz begrenzt ist oder die Installation unterirdisch erfolgt. 

Metallisch dichtende und elastisch dichtende Schieberventile

In beiden Fällen handelt es sich um Keilschieber. Bei metallisch dichtenden Ventilen gleitet der Keil in eine Nut im Schiebergehäuse und kann Feststoffe in der Flüssigkeit einschließen. Daraus folgt, elastisch dichtende Ventile werden dort bevorzugt, wo eine engere Absperrung erforderlich ist, wie z. B. in Wasserverteilungssystemen.

Bei elastisch dichtenden Ventilen ist ein Keil von einem Elastomer umschlossen, das eine dichte Abdichtung gewährleistet. Die Abdichtung erfolgt zwischen dem Ventilgehäuse und dem Keil, so dass keine Nut wie bei einem metallisch dichtenden Schieber erforderlich ist. Da diese Ventile mit einem Elastomer oder einem elastischen Werkstoff beschichtet sind, bieten sie einen höheren Korrosionsschutz.

Letzte Worte

Schleusen und Schieber sind unterschiedliche Bezeichnungen für denselben Ventiltyp. Sie sind die häufigste Art von Industriearmaturen im Einsatz. Da Absperrschieber aus verschiedenen Materialien hergestellt werden und es zahlreiche Typen gibt, ist die Art der das Ventil muss sorgfältig ausgewählt werden für spezifische Anwendungen. 

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